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黃陵煤化工:自控系統為壓縮機“平喘”
http://www.djglot.live 2019-11-14 08:29:04 陜西石化新聞
化工試劑網】訊

近日,隨著陜焦公司黃陵煤化工醇氨車間合成氣壓縮機自控系統順利投運,歷時5個月的合成氣壓縮機節能技改項目按期調試完成。而令技改人員頗為津津樂道的,是他們應用自控系統成功緩解了壓縮機喘振問題。

“這次改造比較成功,可以說集‘智能+安全’于一體,在生產運行期間,自動控制系統不但可以使機組運行更加平穩,還可節省約每小時5噸蒸汽,每月可直接節省費用16000余元,同時,還可以優化崗位員工操作,真是一舉多得。” 陜焦公司黃陵煤化工醇氨車間設備技術員安浩龍說。

今年以來,該公司醇氨車間在設備管理和技術改造上狠下功夫,從細節入手開展節能降耗。二合一壓縮機作為焦爐煤氣制甲醇裝置的一臺重要設備,因設計防喘振曲線與實際運行有差異,加上人工控制防喘振閥門存在時效性,在日常生產調節中導致運行曲線偏離防喘振線很遠,不能有效發揮防喘振控制閥的效果,不僅增大了蒸汽消耗,造成能源浪費,更加大了設備損耗。

為徹底解決這一制約產能的問題,該車間技術人員通過考察、研究、探索,聯系廠家現場技術交流,對各項參數核對討論,最終提出了對二合一防喘振閥增加防喘振節能優化控制自調系統,將運行曲線控制在合理范圍內的技改方案。7月,該車間利用系統停車時間對機組進行設備檢修,初步調試壓縮機防喘振程序并優化技改。

據悉,這次二合一壓縮機投入使用的自動控制系統,是通過對系統運行數據的分析,根據負荷自動調整,使機組在最理想的狀態下運行,從而降低能耗。同時,新系統布防了兩道安全防線,即喘振底線控制和喘振響應。當系統正常時,工作點在SCL線上或線內;當系統負荷發生變化時,工作點越過SCL往SRL線靠近時,工作點動一下喘振閥自動開15度;當負荷發生急劇變化即將到SLL線上時,喘振閥迅速全開,以防止機組發生喘振。除此之外,新系統閥門打開方式相比人員操作更快更準,充分保證了機組的平穩安全和經濟運行。

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